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オフロードヘルメット F.I. Session Matte Black Helmetを「当店しか扱っていないモデル」も含め販売中!

※他店で同じモデルの取り扱いがあるかもしれないですが 当店のみ扱いカラーや当店のみ扱いサイズがありますので是非ご比較ください
(人気につき数量限定のため、売切れ次第終了とさせていただきます)


※商品ページ下部「よくある質問」以下を必ずお読みください

商品名 Moose Racing - F.I. Session Matte Black Helmet
特徴 ●防弾ガラスにも使われている安心のポリカーボネイト製シェル
●MIPS テクノロジーが装備
●優れた視界のための特大のアイポート
●衝撃吸収用のマルチ密度EPSライナー
●熱のこもりやすい上頭部には 空力特性を活かしたベンチレーション機能 気持ちいい走行風がヘルメット内を抜けます
●DOTおよびECEが承認


※説明はメーカーからのものです

キーワード:かっこいい カッコイイ お勧め おすすめ オススメ おススメ おしゃれ オシャレ 限定モデル レアモデル 目立つ めずらしい 珍しい レア レアモデル 人気 ユニーク 目立つ 派手 モテる
■販売店:AMACLUB

ヘルメットを「当店しか扱っていないモデル」も含め販売中! Moose Racing F.I. Session Matte Black Helmet オフロードヘルメット モトクロスヘルメット ライダー バイク ツーリングにも かっこいい おすすめ (AMACLUB)

クロススポーツ

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欧米の業界の中でも最高のクオリティーと賞賛されているポルトガルブランド Nexx (ネックス) のヘルメットを「当店しか扱っていないモデル」も含め販売中! Nexx ネックス SX.100 Solid Helmet フルフェイスヘルメット ライダー バイク ツーリングにも かっこいい おすすめ (AMACLUB)




欧米の業界の中でも最高のクオリティーと賞賛されているポルトガルブランド Nexx (ネックス) の フルフェイスヘルメット SX.100 Solid Helmetを「当店しか扱っていないモデル」も含め販売中!

※他店で同じモデルの取り扱いがあるかもしれないですが 当店のみ扱いカラーや当店のみ扱いサイズがありますので是非ご比較ください
(人気につき数量限定のため、売切れ次第終了とさせていただきます)


※商品ページ下部「よくある質問」以下を必ずお読みください

商品名 Nexx - SX.100 Solid Helmet
特徴 ●軽量ATRシェル
●X-Martドライファブリック
●優れたアイポート
●取り外し可能なネックロール
●取り外し可能なブレスガード
●バイザー換気システム
●インナーは取り外して洗え 夏場も汗の匂いが気にならない清潔設計
●マイクロメトリックバックル


※説明はメーカーからのものです

キーワード:かっこいい カッコイイ お勧め おすすめ オススメ おススメ おしゃれ オシャレ 限定モデル レアモデル 目立つ めずらしい 珍しい レア レアモデル 人気 ユニーク 目立つ 派手 モテる
■販売店:AMACLUB
【MOTO CORSE/モトコルセ】Capit タイヤウォーマー スープレマ for MOTO GP 前後セット CAPSPTMTGP








Capit タイヤウォーマー スープレマ 前後セット

MOTO GPセット
適合タイヤサイズ
フロント: M 120 / 17 | リア:XXL 215 / 16-17 (リアタイヤ周長2130mm)


電源はAC100Vで一般的なコンセントプラグタイプ。
リアタイヤの周長が2140mmの特殊なサイズのもご利用いただけます。それ以外のサイズにはお使いいただけません。

タイヤウォーマーの最大の故障原因はサーモスタット。
カピットにはサーモスタットは使われておりません。
一般的なタイヤウォーマーが使用する「サーモスタット」は電球と同じくその寿命がいつまでなのか、いつ故障するのか、その時期は誰にも判りません。サーモスタットタイプのタイヤウォーマーは一気に大量の電流を流し温度を上げサーモスタットで感知するタイヤの表面温度がその設定温度を上回るとスイッチのON / OFFを細かく繰り返し電流の遮断と通電をコントロールしています。
サーモスタットが故障したら、タイヤウォーマーはたちどころに使い物にならなくなります。またタイヤウォーマー内にサーモスタットは一つしかなく、そのサーモスタット本体が設定された温度を感知した場合はサーモスタットから離れたタイヤ表面の温度が十分上がってなくても電流を遮断します。これではサーモスタット周辺の温度が上がるばかりでタイヤ表面全体を均一に暖めることは出来ません。
Moto GPやF1の過酷な仕様状況下においてもでも使用される信頼性。
カピットはサーモスタットを使わずにタイヤの表面温度を一定に保つ「継続加温型・恒温管理方式」を独自の電熱線構造により実現。サーモスタットの誤作動や故障、ON / OFFスイッチングのタイミング次第の不十分な温度での保温を防ぎタイヤ表面全体をしっかりとムラなく均一に保温します。世界中を必要最小限の装備で転戦するGPチームだからこそ不安定な要素を抱えた「使えなくなる可能性のある」タイヤウォーマーは選びません。
100% MADE IN ITALY 生産から皆様のお手元に届けられるまで徹底して管理されるカピットタイヤウォーマー。トップチームと同じ品質と性能をその目でお確かめください。


【安心の3年間保証付】
細部まで素材と製法にこだわった100% Made In Italy。揺るぎない実績と他メーカーにはない耐久性を証明するためご購入後3年間の保証をお付けしております。 また、モトコルセでは、もしもカピットタイヤウォーマーが故障した場合のレンタルタイヤウォーマーもご用意しております。
【ご注意ください】
破損の原因に多い事例がコンセントを抜かずにウォーマーを外して放置してしまう事によってウォーマーが焦げる、または穴が空いてしまう事です。この場合に修理に関しましては使用方法の適正外扱いとなり保証の対象外となります。タイヤウォーマーを外す際は必ず電源コードを抜いてください。


Capitベントストップ!

ペイ
・こちらの商品は代金引換ができません。
この製品は、供給元より直送となり宅配便での配達となります。
配送業者をお客様が選択することはできません。
納期詳細はご注文後メールにてご案内させていただきます。納期に問題のある場合は3日以内にご連絡をお願いいたします。予めご了承ください。
※一部離島など、別途ご請求する場合があります。ご了承ください。
本製品はイタリアCapit社からの取り寄せとなります。お届けにはお時間をいただく事になりますためレーススケジュールなどに合わせ余裕をもってご注文ください。また、取り寄せ商品のため、納期ご了解後のご注文のキャンセルはできません。
MOTO CORSE 公式サイト
のご案内
こちらで、必ず適合と注意事項(※印など)をご確認の上ご購入ください。

モトコルセ、コルセ

歴代ワールドチャンピオン達とともに歴史を刻んできたイタリアの老舗人気ブランド AGV のヘルメットを「当店しか扱っていないモデル」も含め販売中! AGV エージーブイ K-1 Mug-15 Helmet フェイスヘルメット ライダー バイク ツーリングにも かっこいい おすすめ (AMACLUB)



歴代ワールドチャンピオン達とともに歴史を刻んできたイタリアの老舗人気ブランド AGV の フルフェイスヘルメット K-1 Mug-15 Helmetを「当店しか扱っていないモデル」も含め販売中!

※他店で同じモデルの取り扱いがあるかもしれないですが 当店のみ扱いカラーや当店のみ扱いサイズがありますので是非ご比較ください
(人気につき数量限定のため、売切れ次第終了とさせていただきます)


※商品ページ下部「よくある質問」以下を必ずお読みください

商品名 AGV - K-1 Mug-15 Helmet
特徴 ●高抵抗熱可塑性樹脂製シェル
●Pinlock アンチフォグ付きアンチスクラッチバイザー
●取り外し可能なDry-Comfort 生地のインテリア
●安心のダブルDリングストラップ
●熱のこもりやすい上頭部には 空力特性を活かしたベンチレーション機能 気持ちいい走行風がヘルメット内を抜けます
●DOTおよびECE 22.05認定
●サイズXS-MSの重量は1500g(+/- 50g)
●メガネ適応設計

※説明はメーカーからのものです

キーワード:かっこいい カッコイイ お勧め おすすめ オススメ おススメ おしゃれ オシャレ 限定モデル レアモデル 目立つ めずらしい 珍しい レア レアモデル 人気 ユニーク 目立つ 派手 モテる
■販売店:AMACLUB








◆コンプブーツのエンデューロソールモデル◆


FOXブーツのフラッグシップ『 インスティンクトブーツ 』からインスピレーションを受けたCOMPブーツ。
革新的なインターナルスピードレースシステムを搭載し、バリューパフォーマンスの新しい基準を打ち立てる。

インスティンクトの足型を元に作り直し、よりぴったりフィットするように設計。
トラクション性能に特化したアウトソールを採用し高いグリップ力を発揮。
インターナルスピードレースシステムにより足首回りのフィット感やホールド感を高める。
TPU製のシンプレート、ふくらはぎガード、トゥキャップがライダーをしっかり保護。
ストラップはインスティンクトタイプのバックルを使用し足にしっかりとフィットさせる。
シンプレートのストラップにはアジャスタブルバックルが施され、ライダー個々に微調節可能。
高耐久なラバーを使用したインナー/ヒートガードによりバイクとの一体感が上昇。
内部のスチールシャンク付きの耐久性のあるラバー製アウトソールは、フットペグへの優れたグリップ力とサポートを実現。





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■【あす楽】をご指定のお客様■13:00までの注文で当日発送させていただきます。
(あす楽は時間指定ができません。時間指定を入力されたお客様は自動的に翌日発送となります
のでご了承いただきますようお願いいたします。

■商品について■※商品についての仕様・詳細はメーカーサイトをご覧いただきますようお願いいたします。
※商品写真はメーカーサイトの写真より掲載させていただいております。
 イメージと異なるという理由による変更キャンセル、たは受注後の変更キャンセルは
 お受けできませんので、ご了承くださいますようお願いいたします。

■沖縄・北海道の送料について■
※【送料込】の商品につきましては、沖縄・北海道・一部離島など\630以外の地域は別途送料が掛かります。
※【送料別】の商品の場合、お買い上げ合計金額により送料無料表示になる場合が御座いますが
離島・沖縄・北海道は別途料金が掛かります。
※注文確定時は送料がゼロとなっておりますが、受注後に変更させていただき、「配送料について」
というメールを送信させていただきます。
ご了承の返信メール確認後の商品手配及び発送となりますので、お急ぎのお客様は注文時の備考欄に
「送料了承済」である旨、ご記入をお願いいたします。
※詳細はPCトップページの[支払・送料]をご覧下さい。

■ご入金について(コンビニ決済・銀行振込)■
弊社にて在庫確認後在庫がございましたら、市場より入金の案内メールが届きます。
入金案内メールを確認するまではご入金はお控えください。
万が一、入金案内前にご入金された場合は、欠品等でのご返金時に振込手数料を差し引
いた金額でのご返金となりますので何卒ご了承下さい。
商品の手配はご入金確認後となります。

上記の件、ご納得いただけない場合はお取引を中止
させていただく場合がございますので、ご了承いただきますようお願いいたします。

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【色】SCARLET RED ORANGE FLUO
【サイズ】48
身長cm:165-175/胸囲cm:94-97/胴囲cm:80-83/腰囲cm:94-97/脚長cm:67-70
【規格】FIA8856-2000公認

●ニット伸縮パネル採用の軽量3レイヤースーツ。 最高の快適性と優れた通気性を追求。
●ストレッチニット素材を使用したフルフローティングアーム構造採用により運転中の負担を最小限に抑制。
快適で安全性を高めたハイネックリプカラー。
●100%アラミド繊維を使用し、優れた耐熱性と難燃性を提供。
●調節可能な襟とベルト付きウエス卜部分が最高のフィット感を実現。
●アナトミカルに設計された腕、足、ウエスト部分のデザインによりドライピングポジションへのフィット感を最適化。
●アルパインスターズが先駆けたショルダーエパウレット構造により、クラッシュ時のドライバー摘出性を向上。
●手首・足首部にはニット素材採用。
●YKK製ファスナーを用いたダブルスライダー構造により利便性を実現。
●斬新的なニューカラーとデザイン。
●スーツの生地を保護する、機能的なランドりーバッグ付。
●アスリート/レギュラーフィット。
●素材重量:305g/平方メートル。









■商品番号
HD506

■商品概要
タイプ:S46DR1SL
ショック全長:330(+6/-6)mm
ストローク量:43mm
スプリングレート:105N/mm
スプリング全長:170mm
基準プリロード量:19mm
スプリングナンバー:21102-36
伸側減衰力調整標準段数:16/40段


■適合車種
▼HARLEY-DAVIDSON
SOFTAIL HERITAGE CLASSIC 18-19

■詳細説明
ダイナシリーズと統合し、新たに生まれ変わったハーレーダビットソン ソフテイルシリーズ。
パワーユニットはもちろんのこと、シャシーも一新されショックアブソーバーのマウント形式も変わりました。
オーリンズも細部からエクステリアまでソフテイル同様生まれ変わりました。
定評のあるシングルチューブ構造にさらに磨きをかけ、スポーツ性と快適性をアップ。
またアイコンとなる油圧プリロードアジャスターのデザインとディテールを一新。
モノトーンをテーマに樹脂パーツを極力排し、ソフテイルにより一層の品位を与えます。
全長318mmのHD 501/HD 502に、330mmのHD 505/HD 506が加わり充実の布陣が揃いました。
フリーピストンによりガスとフルードに分けられた46mm大口径アルミシリンダー。
そこから専用デザインの油圧制御プリロードアジャスターへホースが連結。
荷重に合わせて素早くプリロードをアジャスト。
広範囲かつ1クリック毎に正確に反応する40段リバウンド減衰調整。
徹底して抑え込まれたフリクションが、滑らかな動き出しから
タンデムライド時の大入力まで、理想の減衰性能を発揮します。
限りあるストロークを1mm足りとも無駄にしないで、そこに最善の減衰性能を持たせる。
それがオーリンズのプロダクトコンセプト。
ソフテイルにスポーツライディングから日常使いまで快適なライドフィールを。
【HD506について】
プリロードホースがアジャスターエンドに直角につながります。
純正ショックにプリロードアジャスターが装備されていない車種に適合します。
Heritage Classicに適合します。
【HD505/506とHD501/502との違いについて】
HD501/HD502は純正ショックにおいて318mmモデルに対応しております。
HD505/HD506は純正ショックにおいて330mmモデルに対応しております。


■注意点
※画像はイメージです。
※オーリンズ製品について
オーリンズ製品(ショックアブソーバー、フロントフォーク、カートリッジキット、ステアリングダンパー)には、株式会社カロッツェリアジャパン発行の製品保証書が付属しています。お買い求めの際は必ず製品保証書をご確認ください。





Classic tube topcase carrier for HEPCOBECKER topcases of the highest quality. HEPCOBECKER luggage carrier are specially designed for almost all our topcases. But not just new topcases fit. Also older HEPCOBECKER models can be mounted. The basic mounting has not changed.
Not suitable are: Hepco Becker Orbit topcase and topcases with universal adapter plate.
The carriers are model-specific and only fit on the listed motorcycle on the mounting instructions. Thanks to the construction of German quality steel, HEPCOBECKER tube topcasecarrier ensure maximum strength and very high safety. Thanks to the high-quality coating and the proper care, the look is preserved in the long term. If required, soft HEPCOBECKER universal rear rack enlargement (part no: 610053 or 610052)
Recommended load: Topcase + approx. 5kg load capacity
Please refer to the specific model of the motorcycle manufacturer, as well as the instructions on the installation manual or here on the product
Usually without problems; side carrier or C-Bow carrier can be combined with tube topcasecarrier (note the mounting instructions)
Incl. Installation material and instruction
Suitable for : Kawasaki ZX - 7 R Ninja
Compatible with following models
Please check mounting instructions for more info
Item no. : 650229 01 01
EAN : 4042545510657
Vehicle specific information : Please check mounting instructions for more info
Weight : 2.9 kg





Evotech Performance社の製品はイギリスで設計、製造がおこなわれています。
上質な価値のある製品作りのスタイルをスタンダードとしている同社からは高品質の素材を用いた商品が多数設定されています。





ハウジングのみ。ガラス、電球バルブ、リフレは含まれてません。別途購入してください。

1-5100ZBBA HD






カラー:ブラック

※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。予めご了承ください。

■商品番号
RM247S

■JANコード
RM247S

カラー:シルバー

■適合車種
▼DUCATI
XDiavel 16-17
XDiavel 16-17 S

■詳細説明
Handlebar clamps CNC machined from light alloy billet and then given a coloured anodized surface finish.
Fixing screws,in lightned stainless steel,are included.
The product replaces the original without modification.
【参考訳】
ハンドルバークランプCNCは軽合金ビレットから機械加工され、カラーの陽極酸化処理された表面仕上げが施されています。
軽量ステンレススチールの固定ネジが付属しています。
製品は変更されずに元のものに置き換えられます。

■注意点
※取扱い説明書はすべて英語・その他外国語です。あらかじめご了承ください。
※メーカー製造ロットの商品によりロゴが変更になるケースがあります。MADE IN ITALY の刻印が無い商品やCNC RACINGのロゴが、「CNC」のみのデザインもございます。(メーカー本国サイトのロゴのようなデザイン)お客様でご指定は出来ません。あらかじめご了承ください。ロゴデザインの仕様変更に伴うキャンセルや返品は承っておりませんので、あらかじめご了承ください。
※画像はイメージです。他のカラーリング/タイプの場合がございます。






■商品番号
600-295-0002

■JANコード
4042545504571

■商品概要
メーカー品番:600295 00 02
カラー:クローム

■適合車種
▼KAWASAKI
VN 1600 Classic 03-08

■注意点
※実際の製品は改良・仕様変更などにより、一部カラー、形状が異なっている場合がございます。





●メーカー名
ブロックス
●商品名
ZX14R(12-13)用 ECUモデファイ

メーカー品番:923384

●備考
Brock’sのECUモデファイはレブリミッターを11000rpmから11500rpmに変更、トラクションコントロールOFFを選んでいてもメインキーをOFFすると次キーオン時はトラクション1から始まるのをそのままトラクションOFFで始められるなどの変更がされています。
どれもレースをする人であればやりたい事だと思います。USAではDRAG RACEで既にかなりの実績を上げています。
CLASS4でもパワーチエックしてみたら210.5馬力から216.3馬力にパワーアップ。

●ご注意
※モデファイにはノーマルECUが必要です。
※レース専用部品です。

●写真注意
※画像はイメージです。

車種年式型式・フレームNo.その他
ZX14R2012-2013

※その他の適合車種については、メーカーサイトなどをご覧ください。







適応車両:GSF750/1200/S

適応車両 :
バンディット1200/S/ファイナル・GSF1200/750/S

商品説明・取扱注意事項 :
◎3ポジション
・Back:30mm/Up:16mm
・Back:40mm/Up:30mm
・Back:55mm/Up:38mm

商品概要等 :
高強度ジュラルミンをオールマシニング削り出し加工。表面にはシルバーアルマイト処理を施し質感と耐腐食性を向上。あくまで基本性能にこだわったライディングステップです。数々のレースシーンからフィードバックされたノウハウを独自の感性で具現化し実戦で違和感無くフィットします。
■ステップバー
実戦でのテスト結果から導き出された密度を持つ荷重面に施されたローレット加工と、色々なシュチュエーションを想定した、各部の強度バランスを持つアルミ削り出し仕様のステップバー。
■ペダル
デザインを新たに操作性を考慮した湾曲タイプのアルミ削り出しペダル。新たな機構として2段階にペダルピンの位置を選択できる様に変更。つま先の微妙な動きをトレースするオーバル形状のペダルラバーを使用。ペダルピボット部には軽量なドライタイプの樹脂ペリングを採用。
■ポジション
車種ごとに設定した独自のポジションが抜群のホールド感と優れたコントロール性を発揮。ライダーの体格や走行シーンに応じたポジション変更に対応。
■ヒールガード
12プライもの厚みを持つドライカーボン製ヒールガードを『3ポジションタイプ』に採用。ホールド性はもちろん、デザイン上でのアクセントポイントとなる。※一部車種を除く。
■素材/表面処理
効果的な肉抜き加工をジュラルミンブラケットに施し『強度バランス』と『軽量化』を両立。表面のアルマイト処理により、質感と耐腐食性を向上させた。
■チェンジロッド
厳しい工業規格をクリアしたピロボールを使用し、よりスムーズなシフトワークを実現。アルミ削り出しによるチェンジロッドが高い質感を演出。(YZF-R-1はフレーム貫通式のためスタンダードロッドを使用)

画像注意書き :

■商品分類:バイク用品、オートバイ(モーターサイクル)パーツ
■カテゴリ:車、バイク、自転車 > バイク > ステップ、ペダル > ステップ
■対象:男性(メンズ)、女性(レディース)
■用途:ツーリング(ロングツーリング)、通勤、通学

※号機番号と適応車種を必ずご確認のうえ、ご注文くださいますようお願い致します。ご不明点等は、ご注文前にお問合せください。
※掲載商品と実際の商品との色合いが異なる場合がございます。ご了承の程、宜しくお願い致します。
※商品は予告なく仕様の変更や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。













メーカー欠品時にはお届けまでにお時間を要します。この場合、別途ご連絡いたします。


key:ドライブスプロケット
zero400428













【適合車種】
CBR250R
【適合型式】
MC41-1000001~、MC41-1400001~)

key:ピストンキット

zero194870






●メーカー名
ストライカー
●商品名
G-STRIKER スイングアーム
表面仕上げ:バフ仕上 アジャスター部:ハードアルマイト
メーカー品番:SS-SA02SL-HA
JANコード:4580363930788

●仕様
【ピボット/アジャスター部】
削り出し ピボット部はボールベアリング×2+ニードルベアリング×1
チェーンアジャスターはOWタイプ
アジャスト範囲は純正比-20mmから+40mmまで幅広く対応

【表面仕上げ】
バフ仕上げor半つや消しブラック(セラコート施行)

【アジャスター部配色】
ブラックアルマイト、レッドアルマイト、ハードアルマイトから選択可能

車種年式型式・フレームNo.その他
ZEPHYR1100

※その他の適合車種については、メーカーサイトなどをご覧ください。














■商品番号
404-29-203

■商品概要
標準仕様:ファンネル
口径:Φ29


■適合車種
▼YAMAHA
XJ400 D
XJ400 E

■詳細説明
ブラックアルマイト仕様
KEIHIN CRキャブレターは、長年にわたるレース活動により得た豊富な経験を基に設計・製作された高性能レーシングキャブレターです。
エンジンのパワーアップはもちろんの事、スロットルレスポンスの向上による素晴らしい走りを約束します。
また、安定したスロー系を持ち、豊富なボアサイズとセッティングパーツにより、用途・目的に応じた、全使用域にわたるきめ細やかなキャブレターセッティングが出来ます。
始動系はスターターレバー方式で簡単かつ確実な始動が可能です。同時に無給油式ボールベアリングを用いた滑らかなスロットルリンクと強固な連結方式により、高い耐久性と性能安定性を有しています。
発売以来20年の長きにわたり多くのユーザーから愛し続けられてきたCRキャブレターキャブレターは、FCRキャブレター登場以後も、そのコストパフォーマンスの高さもあり、支持され続けています。

■注意点
※Web!keでは、キャブレターのお取り付け・セッティングに関するご質問に関しては承ることが出来ません。予めご了承下さい。
※取付時に燃料コックが干渉する場合、ピンゲル社等の社外コックに交換することで回避できる場合がございます (燃料ポンプ採用車には使用できません)。
※この商品は、標準でファンネル仕様です。