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PISTA GP RR / ESSENZA 46
フルフェイス / MFJ対応 ( フルカーボン )

VR|46モデル: ESSENZA 46

ただいまご予約受付中(入荷は2019年12月を予定)

バレンティーノの世界観を表現したVR46モデル。
パーソナルカラーであるイエローを前面に側頭部はスピード感溢れるデザインを取り入れています。

※ 日本人の頭にフィットするアジアンフィット
※ 仕様・カラーリング、納期に変更が生じる場合がございますこと予めご了承ください

■ サイズ: S(55-56cm) / M(57-58cm) / L(59-60cm) / XL(61-62cm)
※上記は設定カラー・サイズの一覧表です。実際の在庫状況とは異なります。


【商品について】
バレンティーノ・ロッシ選手をはじめ、トップライダーが使用するピュアレーシングモデルPISTA GPが最新のRR仕様にモデルチェンジ。

フルカーボンファイバー製の軽量かつ強固なシェル構造はそのままに、レースシーンで開発された最新のエアロダイナミクスに基づいた新形状のリアスポイラー。より多くのエアーを効率的に取り込む新形状のエアベンチレーションシステム。
強固なシステムを採用したシールドは新開発のMax Pinlock 120を採用しあらゆるシチュエーションで快適な視界を提供します。また、MotoGP譲りのハイドレーションシステムを搭載し、暑い時期のライディングの集中力を高めます。
ピュアレーシングモデルとして更なる高みに到達したPISTA GP RRは新世代のレーシングススペックモデルです。

【仕様】
- シェル: 100% カーボンファイバー製
- あごひも: Dリング
- 規格: SG規格 ( JIS2007 規格対応品 ) , MFJ公認

【セーフティリリースシステム】
- 緊急時に楽にヘルメットを脱がせる事が出来るセーフティリリースシステムを採用。
- チークパッドに付いているタブを引っ張る事でパッドのみが外れる事により、ライダーの頸椎に負担を掛ける事無くヘルメットを脱がす事が可能。
- 特許取得の構造により、有事の際以外には簡単には外れず安心してお使い頂けます。

【内装】
- 日本人の頭の形状にあわせた、ジャパニーズフィット仕様により自然なフィッティングを実現。
- インナーライナーには、通気性と肌触りの良さに優れ、抗菌防臭加工により不快な臭いや汚れを抑えるNabukファブリックとSHALIMARファブリックを採用。
- インナーライナーはトップ・チーク共に、取り外し・洗濯・交換が可能。
- 頭に触れるパーツは全てシームレス(縫い目無し)に作られており、快適なフィッティングを実現。
- 頭頂部には位置調整が可能なパットを装備し、細かいフィッティングが可能。
- オプションのチークパット等を組み合わせてお好みのフィッティングにすることが可能。
- チークパッドは内部のスポンジが取り外しが可能。

【ベンチレーション / エアロダイナミクス】
- 前頭部に3か所、顎に1か所、後頭部2か所の大型エアインテークを装備。
(前頭部はカバー脱着により開閉選択式。顎部分は開閉可能、後頭部は常時オープン仕様)
- IVS (Integrated Ventilation System)により、より多くの空気をダイレクトに取り込み、ライダーの頭部に効果的にフレッシュエアを供給。
- 走行中最もエア圧の掛かるポイントを解析すると共に最大通気量を捕らえるための大型エアインテークを装備し、従来モデルに比べてより効率的なベンチレーション効果を生み出します。
- 前頭部のベンチレーションには新開発のメタル素材の使用により、優れた衝撃への保護と転倒時の滑走性の向上。最大限の強度を得られる構造となっています。
- 従来比でCX(安定性)が3.5%向上、160km/h時におけるリフト(浮き上がり)効力を無効化したMotoGP由来のPRO-SPOILERを採用。
- リアスポイラーは帽体と別体式となり、万が一のアクシデントの際に帽体からすぐに外れライダーに危険が及ばないよう設計。
- エアロダイナミクスの研究を重ねたシェルの形状により、超高速域でも浮き上がりにくく、優れた安定性を実現。

【シールド】
- 新開発のシールドは5mmの厚みを持ちながら、更に歪みの無いクリアな視界と安全性を確保。
- シールド機構を見直し、動作エリア(両脇部分)面積がGP-TECH対比で71%減。
この事により、衝撃吸収材の厚みを増す事が可能となり、転倒時の衝撃を大幅に低減。
- 水平視界190°、上下視界85°の圧倒的な視野角を実現。
- AGV独自のシールドロック機構 "VISOR CLOSURE SYSTEM" を採用。
従来のロック機構を見直し、より確実かつ強固にシールドをロックしアクシデント時にシールドが外れる事を防ぎます。
またマイクロオープニングシステムと呼ばれるわずかに開けた状態を維持する事も可能。
- 新開発のMAX VISION PINLOCKシートを採用し、シールドのほぼ全面を覆う広範囲の曇り止め効果を実現。

【ハイドレーション(給水)システム】
- Moto GPで開発されたシステムを標準装備。
- スーツ側のCamelbakへ接続することによりあご部分の給水口から給水が可能。
- システムは任意に調整、取外し可能。

【その他】
- 転倒時に鎖骨への衝撃を最低限に抑える特殊なエッジ形状。
- PISTA GP RRはレースからのフィードバック製品の為、内装のスポンジ(特に頬の部分に高密度のスポンジを使用)がきつめの設定となっております。

【標準装備】
- ピンロック付クリアシールド
- MAX PINLOCK(R)
- イヤープラグ(耳栓)
お客様のご都合によるキャンセル・ご返品は原則としてお受けできません
在庫状況は常に変動している為、ご注文後、在庫を確認の上、改めてご連絡致します。

【その他の仕様】
※チークパッド/トップパッド:共にL-XL間で互換性があり、取り換えや調整が可能。
※日本人の頭のかたちに合う、アジアンフィット仕様です。
規格:MFJ公認 SG規格 ( JIS2007 規格対応品 )
主な生産国 イタリア

お客様のご都合によるキャンセル・ご返品は原則としてお受けできません。

在庫状況について
商品画像や在庫状況など、定期的に更新しておりますが、店頭およびイタリア倉庫在庫は常に変動致しております。そのため、ご注文タイミングによっては完売・イタリアからお取り寄せの場合がございます。ご注文お手続きの翌日以内に、在庫状況のご連絡を差上げておりますので、そのメールでご注文状況をご確認ください。

AGV PISTA GP RR 002-ESSENZA 46

クロススポーツ

クロスポだけの記事満載!CLICK!!

誌上フリマ

誌上フリーマーケット!!!

AGV K6 006-MINIMAL GUNM/BK/YEL









AGV K6 / フルフェイスタイプ

グラフィックモデル : MINIMAL GUNMET/BLACK/YELLOW

ブラック×グレーの落ち着いた配色に映える黄色のピンストライプが特徴のグラフィックモデル。

※12月下旬入荷予定、ご予約受付中
※ 日本人の頭にフィットするアジアンフィット
※ 仕様・カラーリング、納期に変更が生じる場合がございますこと予めご了承ください

■ サイズ: S(55-56cm) / M(57-58cm) / L(60.5cm) / XL(61-62cm)
※上記は設定カラー・サイズの一覧表です。実際の在庫状況とは異なります。

【商品について】
シティライドからツーリング、そしてスポーツライディングまでオンロードにおける汎用性を追求したAGV K6シリーズ登場。
上級モデル譲りのカーボンアラミドシェルによる安全性とツーリング時の快適性、シティライドの気軽さなどオンロードで問われる様々な性能やシチュエーションに高次元で対応したワンランク上のプレミアムモデルです。

【仕様】
- シェル: CAAF(カーボン・アラミド・ファイバーグラス)
- あごひも: Dリング
- 規格: SG規格 ( JIS2007 規格対応品 )

【セーフティリリースシステム】
- 緊急時に楽にヘルメットを脱がせる事が出来るセーフティリリースシステムを採用。
- チークパッドに付いているタブを引っ張る事でパッドのみが外れる事によりライダーの頸椎に負担を掛ける事無くヘルメットを脱がす事が可能。
- 特許取得の構造により、有事の際以外には簡単には外れず安心してお使い頂けます。

【内装】
- 日本人の頭の形状にあわせた、ジャパニーズフィット仕様により自然なフィッティングを実現。
- インナーライナーには、通気性と肌触りの良さに優れ、抗菌防臭加工により不快な臭いや汚れを抑えるRITMOファブリックとSHALIMARファブリックを採用。
- インナーライナーはトップ・チーク共に、取り外し・洗濯・交換が可能。
- 汗を素早く吸収する速乾性に優れた2 Dry Treatment。
- オプションのチークパット等を組み合わせてお好みのフィッティングにすることが可能。

【ベンチレーション / エアロダイナミクス】
- 前頭部に3か所、顎に2か所、後頭部に大型エアインテークを装備。(前頭部・顎部分はシャッター式の開閉可能、後頭部は常時オープン仕様)
- IVS (Integrated Ventilation System)により、より多くの空気をダイレクトに取り込み、ライダーの頭部に効果的にフレッシュエアを供給。
- 走行中最もエア圧の掛かるポイントを解析し、従来モデルに比べてより効率的なベンチレーション効果を生み出します。
- エアロダイナミクスの研究を重ねたシェル形状とリアスポイラーにより、高速域でも浮き上がりにくく、優れた安定性を実現。
- グローブ着用を想定した操作しやすいエアインテーク形状。

【シールド】
- シールドはトップモデルPISTA GP RRと同等の水平視界190°、上下視界85°の圧倒的な視野角を実現。
- 専用開発のシールドは4mmの厚みを持ちながら、歪みの無いクリアな視界と安全性を確保。
- シールド機構部のかつてないコンパクトさを実現したMutistep Visoe Mechanism。
- AGV独自のシールドロック機構 "VISOR CLOSURE SYSTEM" を採用。
従来のロック機構を見直し、より確実かつ強固にシールドをロックしアクシデント時にシールドが外れる事を防ぎます。
またマイクロオープニングシステムと呼ばれるわずかに開けた状態を維持する事も可能。
- 新開発のMAX VISION PINLOCKシートを採用し、シールドのほぼ全面を覆う広範囲の曇り止め効果を実現。

【その他】
- 転倒時に鎖骨への衝撃を最低限に抑える特殊なエッジ形状。
- 素材 CAAF(カーボン・アラミド・ファイバーグラス)製
- 主な生産国:中国

【標準装備】
- ピンロック付クリアシールド
- MAX PINLOCK(R)

【サイズについて】
※チークパッド/トップパッド:共にM-L間で互換性があり、取り換えや調整が可能。
※日本人の頭のかたちに合う、アジアンフィット仕様です。

お客様のご都合によるキャンセル・ご返品は原則としてお受けできません。

在庫状況について
商品画像や在庫状況など、定期的に更新しておりますが、店頭およびイタリア倉庫在庫は常に変動致しております。そのため、ご注文タイミングによっては完売・イタリアからお取り寄せの場合がございます。ご注文お手続きの翌日以内に、在庫状況のご連絡を差上げておりますので、そのメールでご注文状況をご確認ください。
ADVANTAGEアドバンテージ ホイール本体 EXACT [イグザクト] II RACING 10 フル鍛造アルミニウムホイール ADVANTAGE アドバンテージ EXACT [イグザクト] II RACING 10 フル鍛造アルミニウムホイール GPZ1100








■商品番号
5410R-K008-2SR

■JANコード
4580340008660

■商品概要
【素材/材質】アルミニウム鍛造
【リムサイズ】
・フロント:350-17
・リア:550-17
【スプロケット】
・チェーンサイズ:530
・対応歯数:45

 カラー:ガンメタ

カラー:シルバー

※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。予めご了承ください。

 ※受注生産品です。
 ※画像はイメージです。
■注意点
※ハブダンパーの交換は機種変更などには対応出来ません。(機種別専用設計ホイールの為)
※ホイールは非分解です。(修理に付きましてはアドバンテージ社にご連絡ください)。各自で分解されました場合には一切の保証は行えません。


■適合車種
GPZ1100

■詳細説明


『EXACT』はアドバンテージ社内での専用設計品です。
オートデスク社の(MDT)3Dメカニカルディスクトップ3次元モデリングによるキャドシステムで多様なユーザーニーズをあらゆるシチュエーションを想定した設計シュミレーションをコンピューター上で確認出来るのがアドバンテージの最大のポイントです。
フル鍛遣ホイール(フルスペック)の時代モータースボーツの頂点に君臨するF-1マシンが開発テストモデル。
最高とされるライバル達を越える事を宿命とした専用設計。
納得のいくテストと拘リを追求し、技術レベルと管理レベルが高次元で調和した最良の環境から生産されるストリート/レーシング用鍛造ホイール。
それがADVANTAGE EXACT(イグザクト)です。

■リム部分はスピニングによる熱間圧延鍛造とすることでさらに強度が得られました。またリムのタイヤの取り付けRは独自の理想的な弧を描いた製品になっています。

■デザインは回転に対する力を各方向において分散できるようなデザインとしました。

■ヤマハ車などETC内径の大きな車両に対し、基本的にはスタンダードディスクが取り付けられるようなアタッチメントを用意しています。

■テストは日本国内最高水準の企画を持つ大手企業のホイールのテストラボに依頼し、厳しいテストを楽々クリアしています。もちろんJWL対応です。

■塗装は特殊防錆加工を施した後にパウダーコーティング塗装。

AGV PISTA GP RR 003-MUGELLO19







PISTA GP RR / ROSSI MUGELLO 2019 LIMITED EDITION
フルフェイス / MFJ対応 ( フルカーボン )

レプリカモデル : バレンティーノ・ロッシ / ROSSI MUGELLO 2019 LIMITED EDITION

ただいまご予約受付中(入荷は2020年1月を予定)

バレンティーノが2019年のムジェロGPで使用したスペシャルグラフィック "Brush ITALIA"。
20年以上バレンティーノと共に歩み続けるデザイナーのアルド・ドゥルディ氏が手掛けたこのグラフィックは母国イタリアの国旗とバレンティーノのイメージを融合し古典的なブラシアートで描かれました。

ヘルメット本体はイタリアントリコローレを基調としながらバレンティーノのイメージカラーである蛍光イエロー、彼のキャラクターを表す水色やオレンジ、ピンクといったネオンカラーで彩られます。
後頭部にはアイコンである月と太陽、そしてゼッケンナンバー46を手書きで表現しました。

全世界2500個限定、日本では50個限定での取り扱いとなります。

※ 日本人の頭にフィットするアジアンフィット
※ 仕様・カラーリング、納期に変更が生じる場合がございますこと予めご了承ください

■ サイズ: S(55-56cm) / M(57-58cm) / L(59-60cm) / XL(61-62cm)
※上記は設定カラー・サイズの一覧表です。実際の在庫状況とは異なります。


【商品について】
バレンティーノ・ロッシ選手をはじめ、トップライダーが使用するピュアレーシングモデルPISTA GPが最新のRR仕様にモデルチェンジ。

フルカーボンファイバー製の軽量かつ強固なシェル構造はそのままに、レースシーンで開発された最新のエアロダイナミクスに基づいた新形状のリアスポイラー。より多くのエアーを効率的に取り込む新形状のエアベンチレーションシステム。
強固なシステムを採用したシールドは新開発のMax Pinlock 120を採用しあらゆるシチュエーションで快適な視界を提供します。また、MotoGP譲りのハイドレーションシステムを搭載し、暑い時期のライディングの集中力を高めます。
ピュアレーシングモデルとして更なる高みに到達したPISTA GP RRは新世代のレーシングススペックモデルです。

【仕様】
- シェル: 100% カーボンファイバー製
- あごひも: Dリング
- 規格: SG規格 ( JIS2007 規格対応品 ) , MFJ公認

【セーフティリリースシステム】
- 緊急時に楽にヘルメットを脱がせる事が出来るセーフティリリースシステムを採用。
- チークパッドに付いているタブを引っ張る事でパッドのみが外れる事により、ライダーの頸椎に負担を掛ける事無くヘルメットを脱がす事が可能。
- 特許取得の構造により、有事の際以外には簡単には外れず安心してお使い頂けます。

【内装】
- 日本人の頭の形状にあわせた、ジャパニーズフィット仕様により自然なフィッティングを実現。
- インナーライナーには、通気性と肌触りの良さに優れ、抗菌防臭加工により不快な臭いや汚れを抑えるNabukファブリックとSHALIMARファブリックを採用。
- インナーライナーはトップ・チーク共に、取り外し・洗濯・交換が可能。
- 頭に触れるパーツは全てシームレス(縫い目無し)に作られており、快適なフィッティングを実現。
- 頭頂部には位置調整が可能なパットを装備し、細かいフィッティングが可能。
- オプションのチークパット等を組み合わせてお好みのフィッティングにすることが可能。
- チークパッドは内部のスポンジが取り外しが可能。

【ベンチレーション / エアロダイナミクス】
- 前頭部に3か所、顎に1か所、後頭部2か所の大型エアインテークを装備。
(前頭部はカバー脱着により開閉選択式。顎部分は開閉可能、後頭部は常時オープン仕様)
- IVS (Integrated Ventilation System)により、より多くの空気をダイレクトに取り込み、ライダーの頭部に効果的にフレッシュエアを供給。
- 走行中最もエア圧の掛かるポイントを解析すると共に最大通気量を捕らえるための大型エアインテークを装備し、従来モデルに比べてより効率的なベンチレーション効果を生み出します。
- 前頭部のベンチレーションには新開発のメタル素材の使用により、優れた衝撃への保護と転倒時の滑走性の向上。最大限の強度を得られる構造となっています。
- 従来比でCX(安定性)が3.5%向上、160km/h時におけるリフト(浮き上がり)効力を無効化したMotoGP由来のPRO-SPOILERを採用。
- リアスポイラーは帽体と別体式となり、万が一のアクシデントの際に帽体からすぐに外れライダーに危険が及ばないよう設計。
- エアロダイナミクスの研究を重ねたシェルの形状により、超高速域でも浮き上がりにくく、優れた安定性を実現。

【シールド】
- 新開発のシールドは5mmの厚みを持ちながら、更に歪みの無いクリアな視界と安全性を確保。
- シールド機構を見直し、動作エリア(両脇部分)面積がGP-TECH対比で71%減。
この事により、衝撃吸収材の厚みを増す事が可能となり、転倒時の衝撃を大幅に低減。
- 水平視界190°、上下視界85°の圧倒的な視野角を実現。
- AGV独自のシールドロック機構 "VISOR CLOSURE SYSTEM" を採用。
従来のロック機構を見直し、より確実かつ強固にシールドをロックしアクシデント時にシールドが外れる事を防ぎます。
またマイクロオープニングシステムと呼ばれるわずかに開けた状態を維持する事も可能。
- 新開発のMAX VISION PINLOCKシートを採用し、シールドのほぼ全面を覆う広範囲の曇り止め効果を実現。

【ハイドレーション(給水)システム】
- Moto GPで開発されたシステムを標準装備。
- スーツ側のCamelbakへ接続することによりあご部分の給水口から給水が可能。
- システムは任意に調整、取外し可能。

【その他】
- 転倒時に鎖骨への衝撃を最低限に抑える特殊なエッジ形状。
- PISTA GP RRはレースからのフィードバック製品の為、内装のスポンジ(特に頬の部分に高密度のスポンジを使用)がきつめの設定となっております。

【標準装備】
- ピンロック付クリアシールド
- MAX PINLOCK(R)
- イヤープラグ(耳栓)
お客様のご都合によるキャンセル・ご返品は原則としてお受けできません
在庫状況は常に変動している為、ご注文後、在庫を確認の上、改めてご連絡致します。

【その他の仕様】
※チークパッド/トップパッド:共にL-XL間で互換性があり、取り換えや調整が可能。
※日本人の頭のかたちに合う、アジアンフィット仕様です。
規格:MFJ公認 SG規格 ( JIS2007 規格対応品 )
主な生産国 イタリア

お客様のご都合によるキャンセル・ご返品は原則としてお受けできません。

在庫状況について
商品画像や在庫状況など、定期的に更新しておりますが、店頭およびイタリア倉庫在庫は常に変動致しております。そのため、ご注文タイミングによっては完売・イタリアからお取り寄せの場合がございます。ご注文お手続きの翌日以内に、在庫状況のご連絡を差上げておりますので、そのメールでご注文状況をご確認ください。






カドヤ KADOYA 2019年秋冬モデル K´S LEATHER レザージャケット MID RIDERS LONG
サイズ:3L
カラー:ブラック
【素材】
表:シープスキン
裏:ポリエステルストレッチツイル(身頃)、ポリエステルツイル(袖)、ポリエステルメッシュ(袖部分使い)
【商品説明】
シープスキンのロング丈ライダース。腰まで隠れる着丈とシンプルで軽量なデザインと着心地でバイク使いから普段使いまで使い勝手の良い一着。
一般的なアパレルで用いられるものより厚手の1.0mm厚に仕上げられた羊革。
滑らかな銀面と、抜群の肌触りの良さが特徴。(※同じ厚さの牛革・山羊革に比べて羊革の特性上強度が劣ります、摩擦や衝撃を与えると破損の恐れがありますので十分ご注意下さい)
・KADOYAオリジナルスライダー採用
・腕周りに運動量を考慮し、シャーリングを採用

1205
JP店







【色】SILVER BLUE ASPHALT LIME
【サイズ】54
身長cm:177-187/胸囲cm:106-109/胴囲cm:92-95/腰囲cm:106-109/脚長cm:70-73
【規格】FIA8856-2000公認

●ニット伸縮パネル採用の軽量3レイヤースーツ。 最高の快適性と優れた通気性を追求。
●ストレッチニット素材を使用したフルフローティングアーム構造採用により運転中の負担を最小限に抑制。
快適で安全性を高めたハイネックリプカラー。
●100%アラミド繊維を使用し、優れた耐熱性と難燃性を提供。
●調節可能な襟とベルト付きウエス卜部分が最高のフィット感を実現。
●アナトミカルに設計された腕、足、ウエスト部分のデザインによりドライピングポジションへのフィット感を最適化。
●アルパインスターズが先駆けたショルダーエパウレット構造により、クラッシュ時のドライバー摘出性を向上。
●手首・足首部にはニット素材採用。
●YKK製ファスナーを用いたダブルスライダー構造により利便性を実現。
●斬新的なニューカラーとデザイン。
●スーツの生地を保護する、機能的なランドりーバッグ付。
●アスリート/レギュラーフィット。
●素材重量:305g/平方メートル。






■商品番号
TG362-350TRC-08

■商品概要
コレクション:Gトップ
プロダクトグループ:トップライン
ショックタイプ:リアツインスクーターショック
プロダクトタイプ:上部外部リザーバピギーバックガスショック
ABE:-
長さ:350 (MM.)
トップ:10 x 20 (MM.)
ボトムサイズ:F.20 x M8 (MM.)
スプリング:50-13-24-235 (MM.)
ピストンサイズ:36(MM.)
軸サイズ:12(MM.)

■適合車種
X-MAX 300

■詳細説明
A High efficiency gas shock absorber that can be adjusted according to the user.

COMPRESSION ADJUSTABLE
feature-C-051021.jpg
Adjustable Compression. Compression Adjuster is the controller for the compression stage of the shock absorbers and springs to move fast or slow. Adjustable step 30

THREAD SPRING PRELOAD
Thread Spring Preload or adjustable spring screw. By threading the cylindrical shock absorbers, user can turn the preload to fine tune the spring and tighten a provided bolt to fix the ring in its position

REBOUND ADJUSTABLE
Rebound Adjustable is to control the recovery of the shock absorber. Fast or slow depending on driver needs. It is designed to have a volume control knob needle shaft Free Bleed oil through hole and the knob Rebound is designed to sense the adjusted time adjustment dial.





Classic tube topcase carrier for HEPCOBECKER topcases of the highest quality. HEPCOBECKER luggage carrier are specially designed for almost all our topcases. But not just new topcases fit. Also older HEPCOBECKER models can be mounted. The basic mounting has not changed.
Not suitable are: Hepco Becker Orbit topcase and topcases with universal adapter plate.
The carriers are model-specific and only fit on the listed motorcycle on the mounting instructions. Thanks to the construction of German quality steel, HEPCOBECKER tube topcasecarrier ensure maximum strength and very high safety. Thanks to the high-quality coating and the proper care, the look is preserved in the long term. If required, soft HEPCOBECKER universal rear rack enlargement (part no: 610053 or 610052)
Recommended load: Topcase + approx. 5kg load capacity
Please refer to the specific model of the motorcycle manufacturer, as well as the instructions on the installation manual or here on the product
Usually without problems; side carrier or C-Bow carrier can be combined with tube topcasecarrier (note the mounting instructions)
Incl. Installation material and instruction
Suitable for : Honda CG 125
Compatible with following models
Please check mounting instructions for more info
Item no. : 650904 01 01
EAN : 4042545519704
Vehicle specific information : Please check mounting instructions for more info
Weight : 3.1 kg





Evotech Performance社の製品はイギリスで設計、製造がおこなわれています。
上質な価値のある製品作りのスタイルをスタンダードとしている同社からは高品質の素材を用いた商品が多数設定されています。








●メーカー名
部品屋KW
●商品名
ビレットバードゲージヘッドライト

メーカー品番:P30312-1

●商品注意
商品は新品ですが、一部商品(ホイール・鋳物等)は海外生産となります。
製造過程上、小さな擦り傷、汚れ等ある場合がございますが、
製造時、出荷時には検品を行っておりますので、出荷した商品については、
部品屋KW社の許容範囲内となりますことをご了承下さい。
返品につきましてはお受けできない商品となります。
箱、説明書、保証書は付属いたしません。
またお客様都合でのご返品はお受けできない商品です。

●備考
リム部:真鍮
ボディー:アルミ
画像にはレンズが入っていませんが中身もセットの金額です
4インチでゲージ部分はビレットです。小ぶりでかなりカッコイイです!!

●写真注意
※画像はイメージです。

車種年式型式・フレームNo.その他
エストレヤ

※その他の適合車種については、メーカーサイトなどをご覧ください。






■商品番号
DI-DMK-HO-03-M-K

■商品概要
【素材/材質】6061-T6アルミ合金 (アルマイト加工)

COLOR:BLACK

■適合車種
▼HONDA
Hornet250 96-08

■詳細説明
●6061-T6アルミ合金使用。
●表面には錆び・紫外線に強い、アルマイト加工処理が施されています。
●様々なブランドのステアリングダンパーに適用します。
【MATERIAL】
6061-T6 Aluminum Alloy:
Silicon 0.4-0.8%,
Copper 0.15-0.4%,
Magnesium 0.8-1.2%,
Chromium 0.404-0.35%,
Ultimate Tensile Strength 290 MPa 42000 psi,
Bearing Yield Strength 241 MPa 35000 psi,
While thickness is less than 0.25 (6.4mm),Tensile Strength is 8% or more.
While thickness is greater than 0.25 (6.4mm),Tensile Strength is 10%.
【SURFACE PROCESSING】
General Anodic Process:
Processing with IPHONE,IPAD standard,corrosion resistant and 60 hours anti-UV endurance (testing under 100eV UV exposure for 60 hours before color start fading,whereas natural UV radiation is around 3 - 10eV).
【FEATURE】
Specially designed to fit various brands of Steering Damper,the mounting kit is composed of the 6061-T6 aluminum bracket and the fish-eye clip.
Our Damper Mounting Kit are developed to meet the highest demands both on road or race track and based on each model type and year precisely,also guaranteed with top quality and security and went through countless tests through any riding conditions.
【ABOUT US】
DIMOTIV products are designed specifically for each model of motorcycle,these parts are essential accessories,whether in daily riding or on the track.
These simple lines combine with perfect detailing,not only create an idea goes beyond the function,but also making a design statement and emphasizing aggressiveness and character of your motorcycle.
DIMOTIV products are made of Aluminium and Delrin which have high quality and better duration.

I bet you had experience that heat-stopping moment while riding when the handlebar teeter nervously or even skirr uncontrollably out of your control you know is not pleasant if you haven’t experience then you should act now before it happens.
Steering damper reduces unnecessary swing of handlebar to a bare minimum making your riding experience safer and enjoyable.
However due to variety of bikes at the moment many brands find difficult to design Mounting Kits compatible with different models.
Unlike other brands DIMOTIV is the only company fully capable to Develop Design & Manufacture special mounting kits for any bike model and for any type of Steering Damper in the market.
DIMOTIV’s mounting kit has been assiduously researched tested engineered and stylishly designed to integrate with your bike enhancing stability without affecting steering and handling characteristics because we doni’t want you to drill or cut in the bike.
Breaking through standardization our Brackets are made of light weight 6061-T6 aluminum alloy harder and durable material and then anodized in 3 stylish color as options Gold Titanium or Black finished with a special transparent coating avoiding color loose under any weather conditions giving your bike not only an outstanding appearance but also essential accessory for your better ride.
Dimotiv Mounting Kit are designed manufactured and assembled in our own factory guaranteed top quality for riders all over the world.

■注意点
※画像には他のカラーリングが含まれます。
※取り扱い説明書が付属する場合は外国語となります。
※輸入商材の為、納期が遅れる場合がございます。あらかじめご了承ください。





【アントライオン】antlion ビレットクラッチホルダーキット チタンゴールド ミラーホルダーあり ホルダーカラー:ブラック レバータイプ:ショート
■カタログ品番:19306-TG
■メーカー品番:19306-TG
■JAN:4547424635181

適応車両:チタンゴールド ミラーホルダーあり ホルダーカラー:ブラック レバータイプ:ショート

アントライオンの高い技術が誇る優れたマシニング加工により、軽量かつ高い精度、質感、剛性を実現しました。
細部にいたるまで削り抜かれたパーツ類は至福の逸品!!

調整機能にレバー位置・レバー比・ワイヤー引き角の三段構え。
レバーピボット部にはベアリングを内蔵しフリクションロスを低減。
お好みに合わせたレバーサイズ(ロングタイプ/ショートタイプ)の選択。
アジャスター機能は範囲内無段階レバー比とダイヤル式レバー位置。

また、ホルダー側にはワイヤー引き角とワイヤーテンションを調整できるアジャスターを設けており
ライダーに合わせた自在のスタイルが楽しめます。 
レバーには、ロングタイプとショートタイプの2種類をご用意し、カラーもアントライオンの定番カラーの
4色(シルバー・チタンゴールド・チタンブルー・ブラック)からお選びいただく事が出来ます。

ホルダーはミラー付き・ミラー無しの2種類とカラーもシルバー・ブラックからお選び頂けます。

画像注意書き :画像はイメージ画像です

■商品分類:バイク用品、オートバイ(モーターサイクル)パーツ
■カテゴリ:車、バイク、自転車 > バイク > ハンドル > レバーガード
■対象:男性(メンズ)、女性(レディース)
■用途:ツーリング(ロングツーリング)、通勤、通学

※号機番号と適応車種を必ずご確認のうえ、ご注文くださいますようお願い致します。ご不明点等は、ご注文前にお問合せください。
※掲載商品と実際の商品との色合いが異なる場合がございます。ご了承の程、宜しくお願い致します。
※商品は予告なく仕様の変更や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。
※画像は装着画像や塗装済みのイメージ画像の場合がございます。
※画像に含まれる、小道具等は商品には含まれておりません。
※画像は装着イメージです。車両本体は商品に含まれておりません。







商品のコンディション

こちらの商品、写真でご覧の通り新品未使用品となっております。
安心の純正品です!
上ではなかなか出てこない珍しい品です!
修復素材やカスタム素材に如何でしょうか?

在庫ございますので即日発送出来ます♪
お探しの方、この機会にぜひどうぞ!

[Parts Name]
Key set

参考データ
●メーカー:ホンダ
●車名:CB400SF
●型式:NC31
●刻印:35010-MY9-691
●共用車種:CB400SF







適応車両:ZEPHYR1100/RS

適応車両 :
ゼファー1100/RS

商品説明・取扱注意事項 :
◎3ポジション
・Back:45mm/Up:30mm
・Back:50mm/Up:45mm
・Back:55mm/Up:55mm
※別途タンデムキット(0-45-BS4106)が必要です。

商品概要等 :
高強度ジュラルミンをオールマシニング削り出し加工。表面にはシルバーアルマイト処理を施し質感と耐腐食性を向上。あくまで基本性能にこだわったライディングステップです。数々のレースシーンからフィードバックされたノウハウを独自の感性で具現化し実戦で違和感無くフィットします。
■ステップバー
実戦でのテスト結果から導き出された密度を持つ荷重面に施されたローレット加工と、色々なシュチュエーションを想定した、各部の強度バランスを持つアルミ削り出し仕様のステップバー。
■ペダル
デザインを新たに操作性を考慮した湾曲タイプのアルミ削り出しペダル。新たな機構として2段階にペダルピンの位置を選択できる様に変更。つま先の微妙な動きをトレースするオーバル形状のペダルラバーを使用。ペダルピボット部には軽量なドライタイプの樹脂ペリングを採用。
■ポジション
車種ごとに設定した独自のポジションが抜群のホールド感と優れたコントロール性を発揮。ライダーの体格や走行シーンに応じたポジション変更に対応。
■ヒールガード
12プライもの厚みを持つドライカーボン製ヒールガードを『3ポジションタイプ』に採用。ホールド性はもちろん、デザイン上でのアクセントポイントとなる。※一部車種を除く。
■素材/表面処理
効果的な肉抜き加工をジュラルミンブラケットに施し『強度バランス』と『軽量化』を両立。表面のアルマイト処理により、質感と耐腐食性を向上させた。
■チェンジロッド
厳しい工業規格をクリアしたピロボールを使用し、よりスムーズなシフトワークを実現。アルミ削り出しによるチェンジロッドが高い質感を演出。(YZF-R-1はフレーム貫通式のためスタンダードロッドを使用)

画像注意書き :

■商品分類:バイク用品、オートバイ(モーターサイクル)パーツ
■カテゴリ:車、バイク、自転車 > バイク > ステップ、ペダル > ステップ
■対象:男性(メンズ)、女性(レディース)
■用途:ツーリング(ロングツーリング)、通勤、通学

※号機番号と適応車種を必ずご確認のうえ、ご注文くださいますようお願い致します。ご不明点等は、ご注文前にお問合せください。
※掲載商品と実際の商品との色合いが異なる場合がございます。ご了承の程、宜しくお願い致します。
※商品は予告なく仕様の変更や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。













メーカー欠品時にはお届けまでにお時間を要します。この場合、別途ご連絡いたします。


key:ドライブスプロケット
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バーテックス Vertex 鋳造ピストンキット
16年-18年 Husqvarna FC 250
16年-17年 KTM 250 SX-F

・ピストンは、T-5硬化および焼戻しサイクルで熱処理されます。
・ピストンスカートは、迅速な侵入時間とピストン寿命の向上のために、ハイテクモリブデンジルコファイトコーティングでコーティングされています。
・鋳造ピストンキットは重力鋳造アルミニウム合金(鍛造されていない)で18%のシリコーン含有量であり、非常に軽く非常に強いピストンを生成します。
・キットには、ピストン、リング、リストピン、サークリップが含まれています。

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HD店






●商品説明:


●カラー:シルバー
●メーカー品番:205901-03
●JANコード:4582246506011
●対応メーカー:HONDA用
●適合車種:モンキー














■商品番号
301-33-336

■商品概要
標準仕様:ファンネル
タイプ:ホリゾンタル (H/Z)
口径:Φ33


■適合車種
▼SUZUKI
250SB

■詳細説明
長年KEIHIN製品を販売し続け、世界一の販売実績を誇るJBパワーのFCRキャブレター。
サーキットから一般道まで多くの走行テストから蓄積されたデータを基に高度なプリセッティングが施されています。
●スロットル作動部にベアリングを採用。大幅に軽い操作感を実現。
●伝統の高効率ベンチュリーを継承し、過流損失を低減。高回転域でのパワーアップを可能としています。
●ダイヤフラム式加速ポンプの採用により、力強い加速が可能です。

■注意点
※Web!keでは、キャブレターのお取り付け・セッティングに関するご質問に関しては承ることが出来ません。予めご了承下さい。
※取付時に燃料コックが干渉する場合、ピンゲル社等の社外コックに交換することで回避できる場合がございます (燃料ポンプ採用車には使用できません)。
※この商品は、標準でファンネル仕様です。純正エアクリーナーBOXをご使用になられる際は別途クリーナーアダプターをご用意ください。